Guide Husqvarna TE150 2024 • Total Moto

Présentation du Husqvarna TE2024 150…

Toutes les dernières innovations ont été intégrées à la plateforme de compétition d'enduro 2 temps et de nombreuses pièces du moteur TE 150 ont été réarrangées, modifiées ou développées à partir de zéro. Avec un poids total de seulement 18,8 kg (huile, levier de vitesses et cylindre récepteur d'embrayage compris), le nouveau moteur enduro de 150 cm3 constitue la référence pour les jeunes, les débutants et les pilotes d'enduro à la recherche d'un caractère 2 temps ultra-léger et agile.

Propulsé par un tout nouveau moteur plus léger et équipé pour la toute première fois du système d'injection de corps de papillon (TBI), le TE 150 offre un couple amélioré et est savamment assemblé avec les dernières innovations techniques pour offrir les meilleures performances de sa catégorie. Établissant une nouvelle norme pour le développement de moteurs 2 temps, ce modèle de petite capacité est incroyablement polyvalent et très performant entre les mains des pilotes débutants et chevronnés. La nouvelle suspension WP XACT avec réglages spécifiques à l'enduro offre un amortissement avancé pour une maniabilité et un confort améliorés sur les terrains les plus accidentés. Avec un nouveau look distinctif et frais inspiré des racines suédoises de la marque, la TE 150 est la machine d'enduro 2 temps la plus complète et la plus légère du marché aujourd'hui.

Motos Husqvarna – Année modèle Enduro 2024

Les toutes nouvelles machines TE et FE 2024 de Husqvarna Motorcycles établissent une nouvelle norme en matière de conduite tout-terrain. Conçue de manière experte avec de nouveaux cadres, sous-châssis, carrosserie, suspension et freins, la liste étendue d'innovations partagées sur la nouvelle plate-forme d'enduro améliore encore la maniabilité globale des sept machines.

Le passage aux fourches à ressorts à cartouche fermée WP XACT sera favorisé par de nombreux cyclistes et en incorporant un piston à soupape intermédiaire et un hydrostop, une action douce et des performances prévisibles sont garanties. Un amortisseur WP XACT redessiné comprend un nouveau piston pour améliorer le confort et est 100 g plus léger et 15 mm plus court tout en conservant 300 mm de débattement. Les réglages de la fourche et de l'amortisseur peuvent être ajustés à la main pour une configuration personnalisée rapide et facile.

Le nouveau cadre en acier au chrome-molybdène fonctionne en parfaite harmonie avec la suspension WP. Améliorant le comportement anti-squat et offrant des caractéristiques de flexion révisées, le châssis, qui comprend un nouveau sous-châssis hybride polyamide/aluminium beaucoup plus durable, garantit à chaque machine une agilité exceptionnelle sans sacrifier la stabilité en ligne droite.

Les sept modèles sont dotés d'une nouvelle carrosserie ornée de graphismes modernes d'inspiration suédoise et d'une nouvelle housse de siège à haute adhérence. Le triangle du pilote a été affiné pour offrir plus de contact avec les genoux et donc un meilleur contrôle. Le design fin de la carrosserie offre une totale liberté de mouvement lors de la conduite. Le nouveau phare à LED produit une lumière plus brillante et est installé avec un système de montage beaucoup plus efficace et convivial.

Les modèles TE 150, TE 250 et TE 300 2 temps sont désormais propulsés par de nouveaux moteurs alimentés à l'aide de la technologie Throttle Body Injection (TBI). Introduit pour maintenir ses meilleures performances de sa catégorie, le TBI garantit une répartition de puissance beaucoup plus cohérente et contrôlable sur toute la plage de régime, même dans les conditions les plus difficiles.

Les machines FE 250 et FE 350 bénéficient de nouveaux moteurs DACT beaucoup plus compacts. Positionnés dans le cadre deux degrés en arrière par rapport à la génération précédente, les moteurs sont conçus pour centraliser la masse et contribuer à l'amélioration du comportement anti-affaissement du châssis. De plus, les deux moteurs positionnent tous les principaux composants aussi centralement que possible pour une meilleure maniabilité ainsi que pour générer un couple et une puissance maximum.

La gamme est complète avec des composants haut de gamme partagés dans toute la gamme, notamment un nouveau phare à LED, des freins BRAKTEC améliorés avec des disques GSK haute performance, un bouton marche/arrêt combiné, un guidon ProTaper et des pneus enduro Michelin.

Sur la scène mondiale des courses, le succès le plus récent de Billy Bolt souligne clairement la réputation de Husqvarna Motorcycles en tant que constructeur hautement compétitif. Participant au Championnat du Monde FIM de SuperEnduro, la star de Husqvarna Factory Racing a remporté son troisième titre consécutif en salle pour démontrer une fois de plus les capacités exceptionnelles du FE 350.